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Mazda renueva su oferta 'outlet' en Internet |
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 esc_sylver escribió "La firma automovilística japonesa Mazda ha decidido renovar la gama de modelos que ofrece en su 'outlet' en Internet , iniciativa mediante la que la marca ha comercializado más de 1.200 vehículos desde su lanzamiento a finales de 2008, ha anunciado la compañía.
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Mazda lanza la serie limitada Miyoshi |
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 esc_sylver escribió "Mazda lanza la serie limitada Miyoshi, de la que reserva 40 unidades para el mercado español
Está disponible desde 11.450 euros
Otra edición especial. Después de las de Mercedes y de las de Audi, ahora es Mazda la que lanza una serie limitada para su pequeño 2. Es muy limitada, ya que al mercado español únicamente llegarán 40 unidades.
La nueva serie se llama Miyoshi y se ha bautizado así en honor del circuito de pruebas que Mazda posee en su sede central de Hiroshima. Está disponible únicamente con carrocería de cinco puertas, con el motor menos potente, el 1.4 CRTD de 68 caballos, y con el acabado más básico, el Active.
Este nivel de equipamiento incluye aire acondicionado, radio CD con lector de MP3, mandos en el volante y cuatro altavoces, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores eléctricos plegables, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros abatibles 60/40, llantas de 15 pulgadas, seis airbags y ABS con asistencia a la frenada de emergencia.
El motor diesel homologa un consumo combinado de 4,1 litros por cada cien kilómetros recorridos y unas emisiones medias de 107 gramos de CO2 por kilómetro.
El precio de esta versión, que ya está disponible en los concesionarios de Mazda, parte de los 11.450 euros. De todas formas, en ese PVP va incluido el descuento para el Plan 2000E, así que si hay alguien interesado pero no va a entregar coche a cambio, el precio será más alto (12.360 euros).
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Enviado por kannda el lunes, 08 de febrero a las 14:18:29 (121 Lecturas)
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Nuevo Mazda 5: Actualización y nuevos motores |
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 esc_sylver escribió "En otoño llegará a los concesionarios europeos el nuevo Mazda 5, que incorpora un nuevo motor de gasolina DISI de 2 litros, equipado con función i-stop y cambio manual de seis velocidades.
Mazda presentará en el Salón el Automóvil de Ginebra, que se celebrará en marzo, el nuevo Mazda 5, que recibe un restyling y una nueva gama de motores de gasolina formada por un 2 litros de inyección directa equipado con función i-stop que detiene su funcionamiento cuando el coche está parado, por ejemplo, en los semáforos. Este motor sustituirá al actual 2 litros, y ofrece un 15% menos de emisiones de CO2.
La gama se completará posiblemente con un 1,8 litros con transmisión manual de seis velocidades y, aunque no lo ha anunciado la marca oficialmente, también es probable que se comercialice una versión diesel, aprovechando el propulsor disponible en otros modelos de la firma japonesa.
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 powered_by_demon escribió "El fabricante japonés presentará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en la primera semana de marzo, su nuevo Mazda6. Un vehículo con una estética renovada y con un nuevo motor 2.0 DISI de gasolina, con inyección directa.
Este motor ofrece más potencia y par y al mismo tiempo menos consumo que el modelo al que sustituye, el 2.0 de 147 CV. Además, ofrece para este motor un nuevo cambio automático de cinco relaciones, que combina según las primeras informaciones del nuevo modelo, deportividad con bajo consumo y emisiones reducidas.
Por lo que se refiere a las versiones de gasóleo, siguen empleando un propulsor de 2.2 litros de cilindrada con tres potencias diferentes que oscilan entre los 129 CV de la versión de acceso y los 180 del más deportivo. Y en gasoalina se mantendrán las otras versiones, el 1.8 y el 2.5.
Mazda anuncia también muchos cambios en lo que es la estructura del vehículo, con una mayor deportividad en su comportamiento gracias a un chasis aún más afinado y a un amplio abanico de ayudas a la conducción que hacen más sencilla la conducción rápida.
Pero también incorpora diversos cambios estéticos. El nuevo modelo ofrece una mayor deportividad. A ello contribuye un frontal más afilado, con formas más marcadas, y unos pasos de rueda, sobre todo los delanteros, más voluminosos.
El modelo se presenta en Ginebra y las primeras unidades llegarán al mercado español en la primavera. Por supuesto, tanto en la versión berlina como la familiar, bajo la denominación de Wagon. "
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Mazda y Ford, cada día más lejos |
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creu escribió " 
Mazda 3 y Ford Focus, Fiesta y Mazda 2... Aunque tal vez no lo parezca tanto por fuera, todos estos coches comparten muchas de las piezas que les dan su ADN básico. Esto es así desde hace bastante tiempo, pero como bien sabrás, el gigante del óvalo azul, acosado por las deudas, comenzó a desprenderse poco a poco de acciones de la marca nipona de Hiroshima.
Según comentan los analistas de Bloomberg esto podría dar por resultado el fin de la colaboración para compartir plataformas e incluso motorizaciones (MZR de Mazda, por ejemplo). Ford, aunque parezca mentira, se ha visto claramente beneficiada del saber hacer japonés, aunque seguro que no sufre para viajar sola, cosa que no se puede decir igualmente para Mazda, que parece quedarse compuesta y sin novio en un momento en el que todos los fabricantes luchan por acostarse con quien sea para evitar tener que costearse la creación de nuevos chasis propios.
Personalmente creo que, por el bien de Mazda, lo ideal sería que sus compactos y sus utilitarios siguieran teniendo primos en Ford, así que esperemos que Bloomberg se equivoque
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Mazda podría construir un coche eléctrico basado en la plataforma del Mazda2 |
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 CVPTGNA escribió "Mazda todavía no ha dado ningún paso hacia el futuro eléctrico del automóvil, así que esta semana ha anunciado que participará en una experiencia piloto en la ciudad japonesa de Tsukuba. Allí intentará implantarse una red de coches eléctricos compartidos. El modelo disponible será el Mazda Demio, como se conoce al 2 en ese país.
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